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外观酷炫,内饰华丽,被同级别多功能逼急了

据《日本经济新闻》7月4日报道,本田7月3日发布消息称,6月在华新车销量(零售辆数)同比增长37.4%,达到14万8382辆。“CR-V”等主力车型表现强劲,连续4个月高于上年。丰田也在同一天宣布,6月销量增长18.5%,连续16个月实现增长。在中国整体新车需求持续低迷的背景下,在燃效性能等方面获得高评价的日系厂商的强劲势头突出。

目前,市面上在售的CR-V为第五代车型,这一代车型于2017年7月正式上市。全新一代CR-V在外观上延续了上一代车型的设计风格,并在此基础上融入了本田家族全新的设计理念,整体造型更具年轻气息。此外,全新设计的LED大灯视觉效果非常醒目,符合当下年轻人的审美。内饰方面,新车较上一代也只针对中控台等部位进行了升级,使得内饰看起来更加精致豪华。动力方面,全新一代CR-V取消了2.4L发动机,转而新增了一台1.5T涡轮发动机,最大功率为193匹,峰值扭矩为243N·m,而2.0L阿特金森循环自吸发动机采用油电混合动力,综合最大功率可达215匹,峰值扭矩为315N·m,传动系统除入门级车型匹配6挡手动之外,其它车型全部匹配CVT无极自动变速箱。

尾部主要变化可能发生在后包围部分,尾灯组形状变化可能不大,侧身造型更是与现款CR-V没有区别。

在笔者看来,此次中期改款的CR-V,仅仅只是针对外观、配置进行了小幅度的调整,仅凭这些还是难以打动消费者的心。

不同于外观上的动感,CR-V内饰延续了老款车型的布局风格,中控台等处经过重新设计后展现出更好的整体感和时尚气息。在用料方面,CR-V也达到了这一级别车型应有的水准,软性材质+深色饰条+仿木纹饰板的搭配,整体质感不错。

HondaSENSING安全超感的全面加入 让车辆的安全性、智能化进一步提升。 2019年上半年,CR-V累计销售9万余辆, 尤其是六月销量突破2万辆。 2019年, CR-V在华累计销量突破180万辆, 15年,是时代创造了CR-V, CR-V也创造了新的时代。 初心不变,感恩有你。

在正式对外亮相之后,原厂规划小改款《本田CR-V》将于2019年秋天在美国市场正式展开销售,至于首度加入车系阵容的油电动力新成员《本田CR-VHybrid》则将紧接着于2019年初跟上脚步,预料届时原厂也将公开包括建议售价在内的进一步产品资讯。

文章来源:为了可爱的中国

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